科鲁兹1.6T的内饰采用了蓝色材质进行点缀，增加运动感之外，也让内饰风格变得更加年轻。车内的工艺水平比较精致，即使抱着有些鸡蛋里挑骨头的眼光去审视，它都不输给同级的任何一个竞争对手，如果能将材质的运用再提高一些，内饰的档次感会更出色。
这款1.6T车型的配置与之前车款的舒适版相当，并没有配备自动空调、自动大灯、感应雨刮和电动座椅等豪华设备，相信厂家也与消费者同样希望它有更经济的价位来吸引准车主，未来会不会增加豪华配置的车型目前还不得而知，但是这款1.6T的车型搭配了同级车非常少有的设备，就是在美国市场中历史和装配率都以比较高了的安吉星系统。
安吉星系统不仅可以提升车辆的档次感，更多的是对于车主实用性方面的提升。比如你可以通过语言联系到安吉星话务员为你进行语音导航，也可以在事故后或出现故障时需要寻求帮助和定位，甚至可以向你定期发送车辆状态信息，让你随时掌握车辆状况，不会因为遗忘而错过保养和维修的时间。
1.6T车型采用了6挡手动变速箱，为了增加运动气氛，厂商为其换装了铝合金踏板。不仅如此，为提升车辆转向系统，雪佛兰还为科鲁兹增加了EPS随速助力转向系统，在提升高速稳定性和安全性的同时，低速时操作更加轻盈。ESC电子稳定系统随EPS同时入主科鲁兹，程序会随时监控车辆状态，避免出现侧滑、甩尾等危险动作。
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
22025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
302025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
202025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
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